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EN S235JR Europäischer H-Trägerstahl – HEA / HEB / HEM warmgewalzte Strukturprofile
| Artikel | Details |
| Materialstandard | S235JR |
| Streckgrenze | ≥ 235 MPa |
| Abmessungen | HEA 100–HEM 1000; HEA 120×120–HEM 1000×300, etc. |
| Länge | Standardlängen 6 m und 12 m; Sonderlängen auf Anfrage |
| Maßtoleranz | Gemäß EN 10034 / EN 10025 |
| Qualitätszertifizierung | ISO 9001; SGS/BV-Inspektion durch Dritte möglich |
| Oberflächenbeschaffenheit | Warmgewalzt, lackiert oder feuerverzinkt (optional) |
| Anwendungen | Industrieanlagen, Lagerhallen, Gewerbe- und Wohngebäude, Brücken |
Technische Daten
EN S235JR HEA/HEB/HEM Chemische Zusammensetzung
| Stahlgüte | Kohlenstoff, % max | Mangan, % max | Phosphor, % max | Schwefel, % max. | Silizium, % max | Anmerkungen |
| S235JR | 0,17 | 1.4 | 0,035 | 0,035 | 0,035 | Kupferanteil kann auf Anfrage hinzugefügt werden; geeignet für allgemeine Konstruktionsanwendungen. |
EN S235JR HEA/HEB/HEM Mechanische Eigenschaften
| Stahlgüte | Zugfestigkeit, ksi [MPa] | Mindeststreckgrenze, ksi [MPa] | Dehnung in 8 Zoll [200 mm], min, % | Dehnung in 2 Zoll [50 mm], min, % |
| S235JR | 55–70 [380–480] | 34 [235] | 20 | 21 |
ASTM Breitflansch-H-TrägerGrößen - W-Träger
| Bezeichnung | G kg/m | Hmm | b mm | tw mm | tf mm | r mm | A mm² x10² | Hallo mm | d mm | Ø | Pmin mm | Pmax mm | AL m²/m | AG m²/t |
| HE 100 AA* | 12,2 | 91 | 100 | 4,2 | 5,5 | 12 | 15,6 | 80 | 56 | M10 | 54 | 58 | 0,553 | 45,17 |
| HE 100 A | 16,7 | 96 | 100 | 5 | 8 | 12 | 21,2 | 80 | 56 | M10 | 54 | 58 | 0,561 | 36,68 |
| HE 100 B | 20,4 | 100 | 100 | 6 | 10 | 12 | 26,0 | 80 | 56 | M10 | 56 | 58 | 0,567 | 27,76 |
| HE 100 °C* | 30,9 | 110 | 103 | 9 | 15 | 12 | 39,3 | 80 | 56 | M10 | 59 | 61 | 0,593 | 19,23 |
| HE 100 M | 41,8 | 120 | 106 | 12 | 20 | 12 | 53,2 | 80 | 56 | M10 | 62 | 64 | 0,619 | 14,82 |
| HE 120 AA* | 14,6 | 109 | 120 | 4,2 | 5,5 | 12 | 18,6 | 98 | 74 | M12 | 58 | 68 | 0,669 | 45,94 |
| HE 120 A | 19,9 | 114 | 120 | 5 | 8 | 12 | 25,3 | 98 | 74 | M12 | 58 | 68 | 0,677 | 34,06 |
| HE 120 B | 26,7 | 120 | 120 | 6,5 | 11 | 12 | 34,0 | 98 | 74 | M12 | 60 | 68 | 0,686 | 25,71 |
| HE 120 °C* | 39,2 | 130 | 123 | 9,5 | 16 | 12 | 49,9 | 98 | 74 | M12 | 63 | 72 | 0,712 | 18,19 |
| HE 120 M | 52,1 | 140 | 126 | 12,5 | 21 | 12 | 66,4 | 98 | 74 | M12 | 66 | 74 | 0,738 | 14,16 |
| HE 140 AA* | 18,1 | 128 | 140 | 4,3 | 6 | 12 | 23,0 | 116 | 92 | M16 | 64 | 76 | 0,787 | 43,53 |
| HE 140 A | 24,7 | 133 | 140 | 5,5 | 8,5 | 12 | 31,4 | 116 | 92 | M16 | 64 | 76 | 0,794 | 32,21 |
| HE 140 B | 33,7 | 140 | 140 | 7 | 12 | 12 | 43,0 | 116 | 92 | M16 | 66 | 76 | 0,805 | 23,88 |
| HE 140 °C* | 48,2 | 150 | 143 | 10 | 17 | 12 | 61,5 | 116 | 92 | M16 | 69 | 79 | 0,831 | 17,22 |
| HE 140 M | 63,2 | 160 | 146 | 13 | 22 | 12 | 80,6 | 116 | 92 | M16 | 72 | 82 | 0,857 | 13,56 |
| HE 160 AA* | 23,8 | 148 | 160 | 4,5 | 7 | 15 | 30,4 | 134 | 104 | M20 | 76 | 84 | 0,901 | 37,81 |
| HE 160 A | 30,4 | 152 | 160 | 6 | 9 | 15 | 38,8 | 134 | 104 | M20 | 78 | 84 | 0,906 | 29,78 |
| HE 160 B | 42,6 | 160 | 160 | 8 | 13 | 15 | 54,3 | 134 | 104 | M20 | 80 | 84 | 0,918 | 21,56 |
| HE 160 °C* | 59,2 | 170 | 163 | 11 | 18 | 15 | 75,4 | 134 | 104 | M20 | 84 | 88 | 0,944 | 15,95 |
| HE 160 M | 76,2 | 180 | 166 | 14 | 23 | 15 | 97,1 | 134 | 104 | M20 | 86 | 90 | 0,970 | 12,74 |
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| Dimension | Typischer Bereich | Toleranz (EN 10034 / EN 10025) | Anmerkungen |
| Höhe H | 100 – 1000 mm | ±3 mm | Anpassbar |
| Flanschbreite B | 100 – 300 mm | ±3 mm | — |
| Bahndicke t_w | 5 – 40 mm | ±1 mm oder ±10 % (der größere Wert gilt) | — |
| Flanschdicke t_f | 6 – 40 mm | ±1 mm oder ±10 % (der größere Wert gilt) | — |
| Länge L | 6 – 12 m | ±12 mm (6 m) / ±24 mm (12 m) | Durch Vertrag anpassbar |
Dimensionsanpassung: H (100–1000 mm), B (100–300 mm), t_w (5–40 mm) und t_f (6–40 mm) können individuell angepasst werden; Zuschnitt auf Wunschlänge ist möglich.
Anpassung der VerarbeitungBohren, Endbearbeitung und vorgefertigte Schweißarbeiten sind zulässig. Anfasen, Nuten, Schweißen und Bearbeitungsdienstleistungen stehen zur Verfügung, um die Verbindungsanforderungen zu erfüllen.
Anpassung der OberflächenbehandlungVerzinkt, lackiert/epoxidbeschichtet, sandgestrahlt, Original-Oberflächenfinish und andere spezielle Oberflächenfinishes. Die Wahl richtet sich nach den Einsatzbedingungen und den Anforderungen an den Korrosionsschutz.
Kennzeichnung & VerpackungsanpassungEine spezielle Kennzeichnung (mit Projekt-ID oder Spezifikationen) ist möglich; die Verpackung kann für den Transport auf einem Flachbettwagen oder in einem Container individuell angepasst werden.
Anwendung im Gebäudebereich:
Sie werden eingesetzt, wenn sie als Träger und Stützen für Büro- und Wohngebäude, Einkaufszentren sowie als Hauptträger oder Kranträger in Fabriken und Lagerhallen dienen.
Brückenbau:
Wird für kleine bis mittlere Spannweiten bei Straßen-, Eisenbahn- und Fußgängerbrücken eingesetzt.
Kommunale und Sonderprojekte:
Bietet strukturelle Unterstützung für U-Bahn-Stationen, Versorgungskorridore, Turmdrehkranfundamente und temporäre Gehäuse.
Unterstützung für Industrieanlagen:
In dieser Funktion dienen sie als wichtigste strukturelle Bauteile für die Stabilität des Werksgebäudes, indem sie den vertikalen und horizontalen Kräften standhalten.
1) Zweigstelle - Spanischsprachiger Support, Unterstützung bei der Zollabfertigung usw.
2) Über 5.000 Tonnen Lagerbestand in verschiedenen Größen
3) Geprüft von anerkannten Organisationen wie CCIC, SGS, BV und TÜV, mit standardmäßiger seetüchtiger Verpackung
Verpackung:
Standard-ExportverpackungDie Träger werden mit Stahlbändern und verstärkten Holzstützen sicher gebündelt, um Bewegungen oder Beschädigungen während des Transports zu verhindern.
SchutzmaßnahmenOptional können wasserdichte Abdeckungen oder Planen angebracht werden, um die Oberfläche vor Feuchtigkeit, Staub und Korrosion zu schützen.
Etikettierung & IdentifizierungJedes Bündel ist mit Materialgüte, Abmessungen und Projektinformationen gekennzeichnet, um die Identifizierung vor Ort zu erleichtern.
Transport:
HandhabungDie Träger werden mit Kränen oder Gabelstaplern be- und entladen, um die Sicherheit zu gewährleisten und Verformungen zu vermeiden.
VersandoptionenGeeignet für See-, Straßen- und Schienentransport. Für Langstrecken- oder Überseetransporte werden Rostschutzbeschichtungen und Schutzverpackungen empfohlen.
LiefergarantieDie Royal Steel Group gewährleistet eine pünktliche Lieferung durch sorgfältige Handhabung während des gesamten Logistikprozesses.
Durch die stabile Zusammenarbeit mit Reedereien wie MSK, MSC und COSCO gewährleisten wir eine effiziente Logistik-Servicekette, die Ihren Bedürfnissen entspricht.
Wir befolgen in allen Arbeitsschritten die Standards des Qualitätsmanagementsystems ISO 9001 und kontrollieren den gesamten Prozess – vom Einkauf der Verpackungsmaterialien bis zur Transportplanung – streng. So gewährleisten wir die einwandfreie Qualität der H-Träger vom Werk bis zur Baustelle und legen damit den Grundstein für ein reibungsloses Projekt!
1. Was ist EN S235JR-Stahl?
EN S235JR ist ein europäischer Standard-Baustahl gemäß EN 10025. Er wird häufig für warmgewalzte Baustahlprodukte wie HEA-, HEB- und HEM-Träger verwendet. „S235“ bedeutet, dass die Mindeststreckgrenze 235 MPa beträgt, und „JR“ steht für eine Mindestschlagzähigkeit von 27 J bei Raumtemperatur.
2. Was ist ein HEA-, HEB- oder HEM-Strahl?
HEA-Träger: Mittelschwere, leichte Breitflanschträger mit dünnen Flanschen.
HEB-Träger: Schwerere Profile mit dickeren Flanschen, geeignet für anspruchsvollere Anwendungen.
HEM-Träger: Träger mit dem schwersten Profil und maximaler Flanschdicke, die für extrem schwere Konstruktionen oder weitgespannte Rahmenkonstruktionen verwendet werden.
3. Was sind die wichtigsten mechanischen Kennwerte des H-Trägers nach EN S235JR?
Streckgrenze: ≥ 235 MPa
Zugfestigkeit: 360–510 MPa
Dehnung: ≥ 26 % bei einer Dicke ≤ 16 mm
Schlagzähigkeit (Charpy V): 27 J bei 20°C (für JR-Güteklasse) Diese Eigenschaften gewährleisten eine Vielzahl von Zuverlässigkeitsaspekten bei strukturellen Anwendungen.
4. Was sind typische Abmessungen und Größen?
HEA-Träger: Höhen 100-1000 mm, Flanschdicke geringer als bei HEB-Trägern.
HEB-Träger: Höhen 100–1000 mm, dickere Flansche für höhere Tragfähigkeit. HEM-Träger: Höhe 100–1000 mm, maximale Flansch- und Stegdicke.
Hinweis: Die genauen Maße entsprechen den Normen EN 10365 / EN 10034.
5. Was sind die typischen Anwendungsbereiche von HEA/HEB/HEM-Trägern? Lagerhallen und Industriegebäude
Brücken und Viadukte
mehrgeschossige Gebäuderahmen
Unterstützung von Maschinen und Kränen
Verstärkung bestehender Gebäude
6. Wie wählt man zwischen HEA, HEB und HEM?
Wählen Sie das leichte HEA-Profil für minimales Gewicht, moderate Belastung und kostengünstiges Design.
HEB ist die richtige Wahl für hohe Tragfähigkeit, große Spannweiten oder wichtige statische Anwendungen.
Wählen Sie HEM für sehr schwere Querschnitte, hohe Biegemomente und/oder weitgespannte Konstruktionen.
7. Können EN S235JR-Träger geschweißt werden?
Ja. EN S235JR-Träger können mit den üblichen Schweißverfahren (MIG-, WIG- und Lichtbogenschweißen) geschweißt werden. Um Rissbildung beim Schweißen dicker Bleche zu vermeiden, wird eine Vorwärmung empfohlen.
8. Können Träger nach EN S235JR im Freien verwendet werden?
Ja, aber wenn Sie eine langfristige Haltbarkeit wünschen, müssen Sie die Oberfläche so schützen.
Feuerverzinkung
Epoxid- oder Polyurethanlackierung
Die witterungsbeständigen Beschichtungen entsprechen der Norm JIS A 6909.
9. Wie werden HEA/HEB/HEM-Strahlen geliefert?
Wachstumslänge: 2–12 Minuten (individuelle Längen auf Anfrage)
Geschützt durch Verpackungsmaterial, inklusive Polsterung und Stahlverstärkung um die Box
Zum Abdichten der Balkenenden können Endkappen aus Kunststoff oder Metall verwendet werden.
Gemäß internationalen Versandnormen versandt
10. Wo kann ich einen hochwertigen EN S235JR H-Träger finden?
Ein komplettes Sortiment an HEA-, HEB- und HEM-Trägern ist bei Anbietern wie der Royal Steel Group erhältlich – mit zahlreichen Größen und Güteklassen, CE-Kennzeichnung und Einhaltung der Norm EN 10025 sowie anderer globaler Qualitätsstandards.
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Kangsheng Entwicklungsindustriezone,
Bezirk Wuqing, Stadt Tianjin, China.
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