JIS-Standard SN 370/SN 420/SN 490 Warmgewalzte Brückenstahlplatte aus Kohlenstoffstahl

Produktname | Warmgewalzte Kohlenstoffstahlplatten für Brückenstahl |
Material | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/C/E/Q460QD/E JIS: SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
Dicke | 1,5 mm ~ 24 mm |
Technik | Warmgewalzt |
Verpackung | Bündeln oder mit allen Arten von Farben PVC oder nach Ihren Anforderungen |
Mindestbestellmenge | 1 Tonnen, mehr Mengenpreis wird niedriger sein |
Oberflächenbehandlung | 1. Mühle fertig / Verzinkt / Edelstahl |
2. PVC, Schwarz und Farbmalerei | |
3. Transparentes Öl, Rostschutzöl | |
4. Nach Kundenwunsch | |
Produktanwendung |
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Herkunft | Tianjin China |
Zertifikate | ISO9001-2008, SGS.BV, TÜV |
Lieferzeit | In der Regel innerhalb von 7-10 Tagen nach Eingang der Anzahlung |
MaterialzusammensetzungLegierte Stahlplatten für den Brückenbau bestehen typischerweise aus Legierungselementen wie Chrom, Molybdän und Nickel, die ihre Festigkeit, Zähigkeit und Korrosionsbeständigkeit verbessern. Diese Legierungen werden sorgfältig ausgewählt, um den spezifischen Anforderungen des Brückenbaus, einschließlich der Forderung nach hoher Festigkeit und Haltbarkeit, gerecht zu werden.
Hohe Festigkeit und Zähigkeit: Diese Platten zeichnen sich durch hohe Zugfestigkeit und Schlagzähigkeit aus und sind daher für die dynamischen Belastungen von Brückenkonstruktionen geeignet. Ihr hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis ermöglicht die Konstruktion leichter und dennoch robuster Brückenbauteile.
Korrosionsbeständigkeit: Legierte Stahlplatten für den Brückenbau sind korrosionsbeständig und gewährleisten so die Langlebigkeit und strukturelle Integrität von Brückenkomponenten, die Umwelteinflüssen wie Feuchtigkeit, Salz und Witterungseinflüssen ausgesetzt sind.
Schweißbarkeit und Umformbarkeit: Diese Platten sind schweißbar und formbar, was die Herstellung und den Bau komplexer Brückenkonstruktionen erleichtert. Diese Eigenschaft erleichtert effiziente Montage- und Bauprozesse im Brückenbau.
Einhaltung von Standards: Legierte Stahlplatten für den Brückenbau werden in Übereinstimmung mit Industrienormen und -spezifikationen hergestellt, um sicherzustellen, dass sie die erforderlichen Qualitäts-, Leistungs- und Sicherheitskriterien für Brückenanwendungen erfüllen.
Schlagfestigkeit: Diese Platten sind so konstruiert, dass sie eine hervorragende Schlagfestigkeit aufweisen, die für die Beständigkeit gegen dynamische Belastungen, Fahrzeugverkehr und Umweltfaktoren, denen Brücken während ihrer Lebensdauer ausgesetzt sind, von entscheidender Bedeutung ist.




Notiz:
1. Kostenlose Probenahme, 100 % Qualitätssicherung nach dem Verkauf, Unterstützung aller Zahlungsmethoden;
2. Alle anderen Spezifikationen für runde Kohlenstoffstahlrohre sind entsprechend Ihren Anforderungen erhältlich (OEM & ODM)! Den Fabrikpreis erhalten Sie von der ROYAL GROUP.
Beim Warmwalzen handelt es sich um einen Walzprozess, bei dem Stahl bei hoher Temperatur gewalzt wird.
die über dem StahlRekristallisationstemperatur.

Anwendungsbereiche
Eisenbahnbrücken: Wird beim Bau von Eisenbahnbrücken verwendet, z. B. als Pfeiler, Brückenträger, Brückendecks und andere Teile, die dem enormen Gewicht der Züge sowie den Vibrationen und Stößen während des Betriebs standhalten können.
Autobahnbrücken: Es ist ein wichtiges Material für den Bau von Autobahnbrücken. Es kann zur Herstellung der Hauptträger, Querträger, Brückendecks und anderer Bauteile der Brücke verwendet werden, um die Anforderungen an Tragfähigkeit und Lebensdauer von Autobahnbrücken zu erfüllen.
Urbane Brücken: wird häufig beim Bau verschiedener Brücken in der Stadt verwendet, beispielsweise bei Fluss- und Seebrücken, städtischen Viadukten usw., um zuverlässige Stützstrukturen für den städtischen Verkehr bereitzustellen.




Die Verpackung ist im Allgemeinen nackt, mit Stahldrahtbindung, sehr stark.
Wenn Sie besondere Anforderungen haben, können Sie eine rostfreie und schönere Verpackung verwenden.
Gewichtsbeschränkung für Stahlplatten
Aufgrund der hohen Dichte und des hohen Gewichts von Stahlplatten müssen geeignete Fahrzeugmodelle und Lademethoden entsprechend den spezifischen Transportbedingungen ausgewählt werden. Normalerweise werden Stahlplatten mit schweren Lastkraftwagen transportiert. Transportfahrzeuge und Zubehör müssen den nationalen Sicherheitsstandards entsprechen und über entsprechende Transportqualifikationszertifikate verfügen.
2. Verpackungsanforderungen
Bei Stahlplatten ist die Verpackung sehr wichtig. Während des Verpackungsprozesses muss die Oberfläche der Stahlplatte sorgfältig auf leichte Beschädigungen überprüft werden. Eventuelle Schäden sollten repariert und verstärkt werden. Um die Gesamtqualität und das Erscheinungsbild des Produkts zu gewährleisten, empfiehlt es sich außerdem, professionelle Stahlplattenabdeckungen für die Verpackung zu verwenden, um Verschleiß und Feuchtigkeit durch den Transport zu vermeiden.
3. Routenauswahl
Die Routenwahl ist ein sehr wichtiges Thema. Beim Transport von Stahlplatten sollten Sie möglichst eine sichere, ruhige und reibungslose Route wählen. Vermeiden Sie nach Möglichkeit gefährliche Straßenabschnitte wie Nebenstraßen und Bergstraßen, um zu vermeiden, dass Sie die Kontrolle über den LKW verlieren, umkippen und die Ladung schwer beschädigen.
4. Zeit sinnvoll einteilen
Beim Transport von Stahlplatten sollte die Zeit sinnvoll eingeteilt und ausreichend Zeit für verschiedene auftretende Situationen eingeplant werden. Der Transport sollte möglichst außerhalb der Stoßzeiten erfolgen, um die Transporteffizienz zu gewährleisten und den Verkehrsdruck zu minimieren.
5. Achten Sie auf Sicherheit
Beim Transport von Stahlplatten sollte auf Sicherheitsaspekte geachtet werden, wie z. B. das Anlegen von Sicherheitsgurten, die rechtzeitige Überprüfung des Fahrzeugzustands, die Einhaltung freier Straßenverhältnisse und die rechtzeitige Warnung vor gefährlichen Straßenabschnitten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beim Transport von Stahlplatten viele Dinge zu beachten sind. Umfassende Überlegungen hinsichtlich Gewichtsbeschränkungen für Stahlplatten, Verpackungsanforderungen, Routenauswahl, Zeitvereinbarungen, Sicherheitsgarantien und anderen Aspekten müssen angestellt werden, um sicherzustellen, dass die Ladungssicherheit und die Transporteffizienz während des Transportprozesses maximiert werden. Bester Zustand.

Transport:Express (Musterlieferung), Luft-, Schienen-, Land-, Seetransport (FCL oder LCL oder Bulk)


F: Sind Sie ein Hersteller?
A: Ja, wir sind Hersteller. Wir haben eine eigene Fabrik im Dorf Daqiuzhuang in Tianjin, China. Darüber hinaus arbeiten wir mit vielen staatlichen Unternehmen wie BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP usw. zusammen.
F: Kann ich eine Probebestellung von nur einigen Tonnen aufgeben?
A: Natürlich. Wir können die Fracht für Sie mit LCL-Service versenden. (Weniger Containerladung)
F: Haben Sie Zahlungsüberlegenheit?
A: Bei Großaufträgen kann eine Akkreditivlaufzeit von 30–90 Tagen akzeptabel sein.
F: Ist die Probe kostenlos?
A: Muster kostenlos, aber der Käufer zahlt die Fracht.
F: Sind Sie Goldlieferant und bieten Sie Handelsversicherungen an?
A: Wir sind seit sieben Jahren Kaltlieferant und akzeptieren Handelsgarantien.