JIS Standard SN 370/SN 420/SN 490 Warmgewalzte Kohlenstoffstahl-Brückenstahlplatte
| Produktname | Warmgewalzte Platten aus Kohlenstofflegierungsstahl für Brückenstahl |
| Material | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/C/E/Q460QD/E JIS: SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
| Dicke | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Technik | Warmgewalzt |
| Verpackung | Bündeln Sie es oder mit allen Arten von PVC-Farben oder nach Ihren Anforderungen |
| Mindestbestellmenge | 1 Tonne, mehr Mengenpreis wird niedriger sein |
| Oberflächenbehandlung | 1. Mühlenfertiger/verzinkter/Edelstahl |
| 2. PVC-, Schwarz- und Farblackierung | |
| 3. Transparentes Öl, Rostschutzöl | |
| 4. Je nach Kundenanforderung | |
| Produktanwendung |
|
| Herkunft | Tianjin China |
| Zertifikate | ISO9001-2008, SGS.BV, TÜV |
| Lieferzeit | In der Regel innerhalb von 7-10 Tagen nach Eingang der Anzahlung |
Materialzusammensetzung: Legierte Stahlplatten für den Brückenbau bestehen typischerweise aus Legierungselementen wie Chrom, Molybdän und Nickel, die ihre Festigkeit, Zähigkeit und Korrosionsbeständigkeit erhöhen. Diese Legierungen werden sorgfältig ausgewählt, um den spezifischen Anforderungen des Brückenbaus gerecht zu werden, einschließlich der Forderung nach hoher Festigkeit und Haltbarkeit.
Hohe Festigkeit und Zähigkeit: Diese Platten bieten eine hohe Zugfestigkeit und Schlagzähigkeit, sodass sie den dynamischen Belastungen und Belastungen von Brückenkonstruktionen standhalten können. Ihr hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht ermöglicht die Konstruktion leichterer und dennoch robuster Brückenkomponenten.
Korrosionsbeständigkeit: Legierte Stahlplatten für den Brückenbau sind korrosionsbeständig und gewährleisten die Langlebigkeit und strukturelle Integrität von Brückenkomponenten, die Umwelteinflüssen wie Feuchtigkeit, Salz und atmosphärischen Bedingungen ausgesetzt sind.
Schweißbarkeit und Formbarkeit: Diese Platten sind so konstruiert, dass sie schweißbar und formbar sind, was eine einfache Herstellung und Konstruktion komplexer Brückenkonstruktionen ermöglicht. Diese Eigenschaft ermöglicht effiziente Montage- und Bauprozesse im Brückenbau.
Einhaltung von Standards: Legierte Stahlplatten für den Brückenbau werden in Übereinstimmung mit Industriestandards und -spezifikationen hergestellt, um sicherzustellen, dass sie die erforderlichen Qualitäts-, Leistungs- und Sicherheitskriterien für Brückenanwendungen erfüllen.
Schlagfestigkeit: Diese Platten sind so konstruiert, dass sie eine hervorragende Schlagfestigkeit bieten, die für die Widerstandsfähigkeit gegenüber dynamischen Belastungen, Fahrzeugverkehr und Umwelteinflüssen, denen Brücken während ihrer Lebensdauer ausgesetzt sind, unerlässlich ist.
Notiz:
1.Kostenlose Probenahme, 100 % After-Sales-Qualitätssicherung, Unterstützung jeder Zahlungsmethode;
2.Alle anderen Spezifikationen runder Kohlenstoffstahlrohre sind entsprechend Ihren Anforderungen erhältlich (OEM&ODM)! Fabrikpreis erhalten Sie von ROYAL GROUP.
Warmwalzen ist ein Walzprozess, bei dem der Stahl bei hoher Temperatur gewalzt wird
welches über dem Stahl liegtRekristallisationstemperatur.
Die Verpackung ist im Allgemeinen nackt, die Stahldrahtbindung ist sehr stark.
Wenn Sie besondere Anforderungen haben, können Sie eine rostfreie und schönere Verpackung verwenden.
Gewichtsbeschränkung für Stahlplatten
Aufgrund der hohen Dichte und des hohen Gewichts von Stahlplatten müssen geeignete Fahrzeugmodelle und Beladungsmethoden entsprechend den spezifischen Transportbedingungen ausgewählt werden. Unter normalen Umständen werden Stahlplatten mit schweren LKWs transportiert. Transportfahrzeuge und Zubehör müssen den nationalen Sicherheitsstandards entsprechen und entsprechende Transportqualifikationszertifikate müssen erworben werden.
2. Verpackungsanforderungen
Bei Stahlplatten ist die Verpackung sehr wichtig. Während des Verpackungsprozesses muss die Oberfläche der Stahlplatte sorgfältig auf leichte Beschädigungen untersucht werden. Wenn Schäden vorhanden sind, sollten diese repariert und verstärkt werden. Um die Gesamtqualität und das Erscheinungsbild des Produkts sicherzustellen, wird außerdem empfohlen, für die Verpackung professionelle Stahlblechabdeckungen zu verwenden, um Abnutzung und Feuchtigkeit durch den Transport zu verhindern.
3. Routenauswahl
Die Routenwahl ist ein sehr wichtiges Thema. Beim Transport von Stahlplatten sollten Sie möglichst einen sicheren, ruhigen und glatten Weg wählen. Sie sollten Ihr Bestes tun, um gefährliche Straßenabschnitte wie Nebenstraßen und Bergstraßen zu meiden, um zu vermeiden, dass Sie die Kontrolle über den LKW verlieren, umkippen und schwere Schäden an der Ladung verursachen.
4. Planen Sie die Zeit angemessen ein
Beim Transport von Stahlplatten sollte die Zeit sinnvoll eingeplant und ausreichend Zeit für die Bewältigung verschiedener auftretender Situationen reserviert werden. Wann immer möglich, sollte der Transport außerhalb der Hauptverkehrszeiten durchgeführt werden, um die Transporteffizienz zu gewährleisten und den Verkehrsdruck zu minimieren.
5. Achten Sie auf Sicherheit und Schutz
Beim Transport von Stahlplatten sollte auf Sicherheitsaspekte geachtet werden, wie z. B. die Verwendung von Sicherheitsgurten, die rechtzeitige Überprüfung des Fahrzeugzustands, die Einhaltung freier Straßenverhältnisse und die rechtzeitige Warnung vor gefährlichen Straßenabschnitten.
Zusammenfassend gibt es beim Transport von Stahlplatten viele Dinge zu beachten. Es müssen umfassende Überlegungen zu Gewichtsbeschränkungen für Stahlplatten, Verpackungsanforderungen, Routenauswahl, Zeitvereinbarungen, Sicherheitsgarantien und anderen Aspekten angestellt werden, um sicherzustellen, dass die Ladungssicherheit und die Transporteffizienz während des Transportprozesses maximiert werden. Bester Zustand.
Transport:Express (Musterlieferung), Luft-, Bahn-, Land-, Seeversand (FCL oder LCL oder Bulk)
F: Sind Sie Hersteller?
A: Ja, wir sind ein Hersteller. Wir haben unsere eigene Fabrik im Dorf Daqiuzhuang, Stadt Tianjin, China. Darüber hinaus arbeiten wir mit vielen staatlichen Unternehmen wie BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP usw. zusammen.
F: Kann ich eine Probebestellung nur für mehrere Tonnen aufgeben?
A: Natürlich. Wir können die Fracht für Sie mit dem LCL-Service versenden. (Weniger Containerladung)
F: Haben Sie Zahlungsüberlegenheit?
A: Für große Bestellungen kann eine Akkreditivfrist von 30–90 Tagen akzeptabel sein.
F: Ist die Probe kostenlos?
A: Probe kostenlos, aber der Käufer zahlt für die Fracht.
F: Sind Sie Goldlieferant und bieten Handelsversicherungen an?
A: Wir sind sieben Jahre lang Kaltlieferant und akzeptieren Handelsgarantien.
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