Warmgewalzte, geschweißte und nahtlose Rundrohre aus Kohlenstoffstahl der Sorten Q195, Q235/Q235B, Q255, Q275, Q345/Q345B, Q420 und Q550
| Typ | Schwarzes Kohlenstoffstahlrohr | |
| Materialien | ASTM/ASME: A36, A283, A285, A514, A516, A572, A1011/A1011M | |
| GB: Q195, Q235/Q235B, Q255, Q275, Q345/Q345B, Q420, Q550, Q690 | ||
| JIS: SS400, G3131 SPHC, G3141 SPCC, G4051 S45C, G4051 S50C | ||
| AISI: 1018, 1020, 1045 / SAE: 1010, SAE 1020, SAE 1045 | ||
| Größe | Außendurchmesser | 17-914 mm 3/8"-36" |
| Wandstärke | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 | |
| Länge | ||
| Einfache zufällige Länge/Doppelte zufällige Länge | ||
| Ende | Glattes Ende/Abgeschrägt, an beiden Enden durch Kunststoffkappen geschützt, quadratisch geschnitten, genutet, mit Gewinde versehen und mit Kupplungen ausgestattet usw. | |
| Oberflächenbehandlung | Unbehandelt, schwarz lackiert, lackiert, galvanisiert, korrosionsbeständige 3PE/PP/EP/FBE-Beschichtung | |
| Technische Methoden | Warmgewalzt/Kaltgezogen/Warmverformt | |
| Verarbeitung | Schweißen, Schneiden, Biegen, Abwickeln | |
| Testmethoden | Druckprüfung, Fehlererkennung, Wirbelstromprüfung, hydrostatische Prüfung | |
| Verpackung | Kleine Rohre in Bündeln mit starken Stahlstreifen, große Stücke lose; Mit gewebten Kunststoffsäcken abgedeckt; Holzkisten; Geeignet für Hebevorgänge; Verladen in 20-, 40- oder 45-Fuß-Containern oder als Schüttgut; auch nach Kundenwunsch. | |
| Herkunft | China | |
| Anwendung | Transport von Öl, Gas und Wasser, Fluidleitungen, Kraftwerksrohre, Stahlbaurohre, nahtlose Stahlrohre für die Ölgewinnung, Leitungen usw. | |
| Inspektion durch Dritte | SGS BV MTC | |
| Handelsbedingungen | FOB CIF CFR | |
| Zahlungsbedingungen | FOB 30 % T/T, 70 % vor Versand | |
| Zertifikate | API5L, ISO 9001:2008, TÜV Rheinland, SGS BV usw. | |
| Mindestbestellmenge | 10 Tonnen | |
| Versorgungskapazität | 5000 T/M | |
| Lieferzeit | Üblicherweise innerhalb von 10-45 Tagen nach Eingang der Vorauszahlung | |
Größentabelle:
| DN | OD Außendurchmesser | ASTM A36 GR. A Rundstahlrohr | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | STD SCH40 | LICHT | MEDIUM | SCHWER | |||
| MM | ZOLL | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 15 | 1/2 Zoll | 21.3 | 2.11 | 2,77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4 Zoll | 26,7 | 2.11 | 2,87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1 Zoll | 33,4 | 2,77 | 3,38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4” | 42.2 | 2,77 | 3,56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2” | 48,3 | 2,77 | 3,68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2 Zoll | 60,3 | 2,77 | 3,91 | 2.9 | 3.6 | 4,5 |
| 65 | 2-1/2 Zoll | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4,5 |
| 80 | 3 Zoll | 88,9 | 3.05 | 5,49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4 Zoll | 114,3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4,5 | 5.4 |
| 125 | 5 Zoll | 141,3 | 3.4 | 6,55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6 Zoll | 168,3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8 Zoll | 219.1 | 3,76 | 8.18 | - | - | - |
Chemische Zusammensetzung:
| Standard | C | Si | Mn | P | S |
| Q195 | ≤0,12 % | ≤0,30 % | 0,25–0,50 % | ≤0,050% | ≤0,045% |
| Q235 | ≤0,22 % | ≤0,35 % | 0,30–0,70 % | ≤0,045% | ≤0,045% |
| Q245 | ≤0,20 % | ≤0,35 % | 0,50–1,00 % | ≤0,035% | ≤0,035% |
| Q255 | ≤0,18 % | ≤0,60 % | 0,40–1,00 % | ≤0,030% | ≤0,030% |
| Q275 | ≤0,22 % | ≤0,35 % | 0,50–1,00 % | ≤0,035% | ≤0,035% |
| Q345 | ≤0,20 % | ≤0,50 % | 1,70–2,00 % | ≤0,035% | ≤0,035% |
| Q420 | ≤0,20 % | ≤0,50 % | ≤1,70 % | ≤0,030% | ≤0,025% |
| Q550 | ≤0,20 % | ≤0,60 % | ≤2,00% | ≤0,030% | ≤0,025% |
| Q690 | ≤0,20 % | ≤0,80 % | ≤2,00% | ≤0,020% | ≤0,015% |
| C45 | 0,42–0,50 % | 0,17–0,35 % | 0,50–0,80 % | ≤0,040% | ≤0,040% |
| A53 | ≤0,25 % | ≤0,35 % | 0,95–1,35 % | ≤0,030% | ≤0,030% |
| A106 | ≤0,30 % | ≤0,35 % | 0,29–1,06 % | ≤0,035% | ≤0,035% |
Die Dicke wird vertragsgemäß gefertigt. Die Dickentoleranz unseres Unternehmens liegt innerhalb von ±0,01 mm. Die Laserschneiddüse ist glatt und sauber. Gerade.KohlenstoffstahlrohrVerzinkte Oberfläche. Schnittlängen von 6 bis 12 Metern. Wir bieten amerikanische Standardlängen von 20 und 40 Fuß an. Alternativ fertigen wir Formen nach Kundenwunsch, z. B. 13 Meter. Unser Lager mit einer Kapazität von 50.000 m produziert täglich über 5.000 Tonnen Waren. Daher können wir schnellste Lieferzeiten und wettbewerbsfähige Preise garantieren.
Exporteur von KohlenstoffstahlrohrenEs handelt sich um ein Metallrohr aus Kohlenstoff und Eisen. Es weist folgende Eigenschaften auf:
Hohe Festigkeit und Härte. Kohlenstoffstahlrohre halten höherem Druck und Gewicht stand, wodurch sie sich gut für den Einsatz in tragenden Konstruktionen und beim Transport von Flüssigkeiten und Gasen eignen.
Gute Zähigkeit. Kohlenstoffstahlrohre weisen eine gute Zähigkeit und Verschleißfestigkeit auf und eignen sich für den Transport von heißen und kalten Flüssigkeiten sowie abrasiven Stoffen.
Hohe Korrosionsbeständigkeit. Kohlenstoffstahlrohre können zwar in verschiedenen korrosiven Umgebungen eingesetzt werden, ihre Korrosionsbeständigkeit ist jedoch relativ gering, und sie werden durch die äußere Umgebung leicht korrodiert. Insbesondere in feuchten, korrosiven Medien neigen sie zu Korrosion und Rost.
Gute Verarbeitbarkeit. Kohlenstoffstahlrohre sind leicht zu verarbeiten und anzupassen, können durch Schweißen, Gewindeverbindungen usw. verarbeitet und verbunden werden und weisen eine gute Plastizität auf.
Gute Wirtschaftslage. Die Kosten für Kohlenstoffstahlrohre sind niedrig und der Preis ist relativ günstig.
Kohlenstoffstahlrohre finden breite Anwendung in der Erdöl-, Erdgas- und Chemieindustrie, der Luft- und Raumfahrt, im Maschinenbau und anderen Bereichen. Sie werden auch im Bauwesen, Schiffbau, Brückenbau und weiteren Gebieten eingesetzt und spielen insbesondere beim Transport von Flüssigkeiten und Gasen eine wichtige Rolle.
Hauptanwendung:
1. Flüssigkeits-/Gasförderung, Stahlkonstruktion, Bauwesen;
2. Die ERW/geschweißten Rundrohre aus Kohlenstoffstahl der ROYAL GROUP zeichnen sich durch höchste Qualität und starke Lieferfähigkeit aus und werden daher häufig im Stahlbau und im Hochbau eingesetzt.
Notiz:
1. Kostenlose Muster, 100%ige Qualitätsgarantie nach dem Kauf, Unterstützung aller Zahlungsmethoden;
2. Alle anderen Spezifikationen von runden Kohlenstoffstahlrohren sind gemäß Ihren Anforderungen erhältlich (OEM & ODM)! Den Fabrikpreis erhalten Sie von der ROYAL GROUP.
Produktionsprozess
Fabrik für Kohlenstoffstahlrohre
Zunächst das Abwickeln des Rohmaterials: Der dafür verwendete Rohling besteht in der Regel aus Stahlblech oder Stahlband. Anschließend wird die Spule abgeflacht, das flache Ende abgeschnitten und verschweißt – Schlaufenformung – Schweißen – Entfernen der inneren und äußeren Schweißnaht – Vorkorrektur – Induktionswärmebehandlung – Kalibrieren und Richten – Wirbelstromprüfung – Schneiden – Wasserdruckprüfung – Beizen – Endkontrolle der Qualität und Größe, Verpackung – und dann ab aus dem Lager.
Die Verpackung ist in der Regel unverpackt, mit Stahldraht umwickelt und sehr stabil.
Falls Sie besondere Anforderungen haben, können Sie eine rostfreie und schönere Verpackung verwenden.
1. Frachtverpackung
HochkohlenstoffstahlrohrKohlenstoffstahl ist ein rostanfälliges Metall und muss daher während des Transports verpackt und geschützt werden. Üblicherweise werden Holzkisten, Kartons oder Kunststofffolien verwendet, um Kohlenstoffstahlprodukte vor direktem Kontakt mit der Atmosphäre und Feuchtigkeit zu schützen, da dies zu Rost und Oxidation führen kann. Gleichzeitig muss die Verpackung den Transportvorschriften und -normen entsprechen, um Transportschäden zu vermeiden.
2. Verkehrsumfeld
Die Transportbedingungen sind entscheidend dafür, ob Kohlenstoffstahl sicher am Zielort ankommt. Zunächst muss auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit geachtet werden, um extreme Schwankungen während des Transports zu vermeiden, da diese zu Feuchtigkeitsschäden oder Frostschäden führen können. Zweitens ist auf die ausreichende Trennung der Güter untereinander zu achten, um Kollisionen, Reibung usw. und damit verbundene Beschädigungen zu verhindern.
3. Be- und Entladevorgänge
Das Be- und Entladen stellt den problematischsten Aspekt beim Transport von Kohlenstoffstahl dar. Um übermäßiges Quetschen, Ziehen, Schlagen und andere Beschädigungen zu vermeiden, sind spezielle Hebezeuge, Gabelstapler und andere Maschinen erforderlich. Darüber hinaus müssen vor Beginn der Arbeiten Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, um Gefahren für Personal und Umwelt durch unsachgemäße Handhabung auszuschließen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beim Transport von Kohlenstoffstahl nicht nur auf die Verpackung der Ladung und die Transportbedingungen geachtet werden muss, sondern auch auf die Be- und Entladevorgänge, um sicherzustellen, dass einachsige Fahrzeuge aus Kohlenstoffstahl, Fahrräder aus Kohlenstoffstahl und andere Güter sicher und stabil an ihren Bestimmungsort transportiert werden können.
Transport:Expressversand (Musterlieferung), Luft-, Schienen-, Land- und Seefracht (FCL, LCL oder Massengut)
Unser Kunde
F: Sind Sie Hersteller?
A: Ja, wir sind ein Hersteller. Wir haben eine eigene Fabrik im Dorf Daqiuzhuang in Tianjin, China. Darüber hinaus kooperieren wir mit zahlreichen staatlichen Unternehmen wie BAOSTEEL, der SHOUGANG GROUP, der SHAGANG GROUP usw.
F: Kann ich eine Probebestellung von nur wenigen Tonnen aufgeben?
A: Selbstverständlich. Wir können die Fracht für Sie per LCL-Service (Teilladung) versenden.
F: Haben Sie eine überlegene Zahlungsstrategie?
A: Bei größeren Bestellungen ist ein Akkreditiv mit einer Laufzeit von 30 bis 90 Tagen akzeptabel.
F: Ist die Probe kostenlos?
A: Das Muster ist kostenlos, aber der Käufer trägt die Versandkosten.
F: Sind Sie ein Gold-Lieferant und bieten Sie Handelssicherung an?
A: Wir sind seit 13 Jahren Gold-Lieferant und akzeptieren Handelsgarantien.
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