Hochwertiges Marine-Stahlblech AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB warmgewalztes schwarzes Stahlblech
| Produktname | Hochwertige Marine-Stahlplatten – Verkaufsschlager! |
| Material | AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB (CCS/ABS verfügbar) |
| Dicke | 1,5 mm bis 24 mm |
| Größe | 3x1219 mm, 3,5x1500 mm, 4x1600 mm, 4,5x2438 mm, kundenspezifisch |
| Technik | Heißgewalzt |
| Verpackung | Bündelweise, oder mit PVC in allen Farben oder nach Ihren Wünschen |
| Rohrenden | Glattes Ende/Abgeschrägt, an beiden Enden durch Kunststoffkappen geschützt, quadratisch geschnitten, genutet, mit Gewinde versehen und mit Kupplungen ausgestattet usw. |
| Mindestbestellmenge | 1 Tonne, je größer die Menge, desto niedriger der Preis. |
| Oberflächenbehandlung | 1. Walzblank / Verzinkt / Edelstahl |
| 2. PVC, schwarz und farbig lackiert | |
| 3. Transparentes Öl, Rostschutzöl | |
| 4. Gemäß den Anforderungen des Kunden | |
| Produktanwendung |
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| Herkunft | Tianjin China |
| Zertifikate | ISO9001-2008, SGS.BV, TÜV |
| Lieferzeit | In der Regel innerhalb von 7-10 Tagen nach Eingang der Vorauszahlung |
Hier einige Details zu Stahlplatten für den Schiffbau:
MaterialzusammensetzungMarinestahlplatten werden typischerweise aus Kohlenstoffstahl oder niedriglegiertem Stahl mit spezifischen Legierungselementen hergestellt, um ihre Festigkeit, Zähigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern. Zu den gängigen Marinestahlsorten gehören AH36, DH36 und EH36, die für ihre hohe Zugfestigkeit und Schlagfestigkeit bekannt sind.
KorrosionsbeständigkeitStahlplatten für den maritimen Einsatz sind so konstruiert, dass sie Korrosion und Rost widerstehen, da sie ständig Salzwasser und der Meeresatmosphäre ausgesetzt sind. Spezielle Legierungselemente und Schutzbeschichtungen werden häufig eingesetzt, um ihre Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit zu verbessern.
SchlagzähigkeitAngesichts der anspruchsvollen Bedingungen auf See werden Stahlplatten für den Schiffbau so konstruiert, dass sie eine ausgezeichnete Schlagzähigkeit aufweisen und somit die strukturelle Integrität von Schiffen und Offshore-Anlagen unter dynamischer Belastung und rauen Meeresumgebungen gewährleisten.
Schweißbarkeit und UmformbarkeitMarine-Stahlplatten sind oft so konstruiert, dass sie schweißbar und formbar sind, was die Herstellung und den Bau komplexer Schiffsstrukturen, einschließlich Rümpfen, Decks und Schotten, erleichtert.
Einhaltung der KlassifikationsgesellschaftenDie Herstellung der Stahlplatten für den Schiffbau erfolgt in Übereinstimmung mit den Standards internationaler Klassifikationsgesellschaften wie ABS (American Bureau of Shipping), DNV (Det Norske Veritas), LR (Lloyd's Register) und anderen, um sicherzustellen, dass sie die strengen Qualitäts- und Leistungsanforderungen für maritime Anwendungen erfüllen.
Dicke und AbmessungenMarine-Stahlplatten sind in verschiedenen Stärken und Abmessungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen von Schiffbau- und Wasserbauprojekten, einschließlich Großschiffen und Offshore-Plattformen, gerecht zu werden.
Hochfeste EigenschaftenMarinestahlplatten sind für ihre hohe Festigkeit bekannt und eignen sich daher für den Einsatz in kritischen Bauteilen von Schiffen, wie dem Rumpf, dem Aufbau und anderen tragenden Elementen.
Marine-Stahlplatten finden vielfältige Anwendung im Bau von Seeschiffen und Offshore-Anlagen. Zu den gängigen Anwendungsgebieten gehören:
SchiffbauStahlbleche für den Schiffbau werden für verschiedene Schiffstypen verwendet, darunter Frachtschiffe, Tanker, Containerschiffe und Passagierschiffe. Sie dienen der Herstellung von Rümpfen, Decks, Schotten und anderen Bauteilen und bieten die für den Seetransport notwendige Festigkeit, Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Offshore-PlattformenDiese Platten werden beim Bau von Offshore-Bohrplattformen, Produktionsplattformen und schwimmenden Produktions-, Lager- und Verladeeinheiten (FPSO) verwendet. Sie dienen der Fertigung von Plattformstrukturen, Decks und anderen kritischen Bauteilen, die den rauen Bedingungen der Meeresumwelt und den dynamischen Offshore-Bedingungen standhalten müssen.
Marine InfrastrukturStahlplatten für den maritimen Bereich werden beim Bau von maritimer Infrastruktur wie Hafenanlagen, Docks, Piers und Seeterminals eingesetzt. Sie bieten die für diese kritischen maritimen Bauwerke notwendige Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit und gewährleisten so deren Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
MarineschiffeMarinestahlplatten werden beim Bau von Marineschiffen, darunter Kriegsschiffen, U-Booten und Versorgungsschiffen, eingesetzt. Sie dienen der Fertigung von Rümpfen, Aufbauten und anderen Bauteilen, die hochfeste Werkstoffe erfordern, welche den anspruchsvollen Bedingungen des Marineeinsatzes standhalten.
Schiffsausrüstung und -maschinenDiese Platten werden auch beim Bau von Schiffsausrüstung und -maschinen, einschließlich Winden, Kränen und Hebezeugen, verwendet. Sie gewährleisten die notwendige strukturelle Integrität und Langlebigkeit der im Schiffsbetrieb eingesetzten Ausrüstung.
Notiz:
1. Kostenlose Muster, 100% Qualitätsgarantie nach dem Kauf, Unterstützung aller Zahlungsmethoden;
2. Alle anderen Spezifikationen von runden Kohlenstoffstahlrohren sind gemäß Ihren Anforderungen erhältlich (OEM & ODM)! Den Fabrikpreis erhalten Sie von der ROYAL GROUP.
Warmwalzen ist ein Walzverfahren, bei dem der Stahl bei hoher Temperatur gewalzt wird.
welches sich über dem Stahl befindetRekristallisationstemperatur.
Verpackungsmethode: Die Verpackung von kaltgewalzten Stahlblechen muss den nationalen Normen und Branchenstandards entsprechen, um die Sicherheit und Stabilität des Produkts zu gewährleisten. Gängige Verpackungsmethoden sind Holzkisten, Holzpaletten, Stahlbandverpackung, Kunststofffolienverpackung usw. Beim Verpacken ist auf die sichere Fixierung und Verstärkung des Verpackungsmaterials zu achten, um ein Verrutschen oder eine Beschädigung der Produkte während des Transports zu verhindern.
Transport:Expressversand (Musterlieferung), Luft-, Schienen-, Land- und Seefracht (FCL, LCL oder Massengut)
F: Sind Sie Hersteller?
A: Ja, wir sind ein Hersteller von spiralförmigen Stahlrohren mit Sitz im Dorf Daqiuzhuang, Stadt Tianjin, China.
F: Kann ich eine Probebestellung von nur wenigen Tonnen aufgeben?
A: Selbstverständlich. Wir können die Fracht für Sie per LCL-Service (Teilladung) versenden.
F: Haben Sie eine überlegene Zahlungsstrategie?
A: 30 % im Voraus per T/T, 70 % vor Versand gemäß FOB; 30 % im Voraus per T/T, 70 % gegen Vorlage der Kopie des Konnossements gemäß CIF.
F: Ist die Probe kostenlos?
A: Das Muster ist kostenlos, aber der Käufer trägt die Versandkosten.
F: Sind Sie ein Gold-Lieferant und bieten Sie Handelssicherung an?
A: Wir sind seit 13 Jahren Gold-Lieferant und akzeptieren Handelsgarantien.












