Großhandel mit warmgewalzten Stahlblechen EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 für Kaltumformung und Stanzen – Hersteller und Lieferant

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalztes Stahlblech zum Kaltumformen und Stanzen

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalztes Stahlblech für Kaltumformung und Stanzen (Abbildung)

Kurzbeschreibung:

EN 10111 DD11 / DD12 / DD13 / DD14 Warmgewalztes Stahlblechist ein hochumformbarer Baustahl, der für Kaltumformungs- und Stanzanwendungen entwickelt wurde und eine ausgezeichnete Oberflächenqualität, gleichbleibende mechanische Eigenschaften sowie zuverlässige Tiefziehfähigkeit bietet.

Standard:EN 10111 DD11 / DD12 / DD13 / DD14

Streckgrenze:DD11: ≤ 280 MPa DD12: ≤ 260 MPa DD13: ≤ 240 MPa DD14: ≤ 220 MPa

Dicke:1,2 – 25,0 mm, Üblicher Bereich: 1,5 – 6,0 mm (am häufigsten beim Stanzen und Kaltumformen)

Breite:600 – 2000 mm, gängige Breiten: 1000 / 1250 / 1500 mm

Länge:1.000 – 12.000 mm, Gängige Längen: 2.000 / 2.440 / 3.000 / 6.000 mm

Zertifikat:ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TÜV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2

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Produktdetails

Produkt-Tags

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalztes Stahlblech – Produkteinführung

Materialstandard	Breite
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalztes Stahlblech	600 – 2000 mm, gängige Breiten: 1000 / 1250 / 1500 mm
Dicke	Länge
1,2 – 25,0 mm, Üblicher Bereich: 1,5 – 6,0 mm (am häufigsten beim Stanzen und Kaltumformen)	1.000 – 12.000 mm, Gängige Längen: 2.000 / 2.440 / 3.000 / 6.000 mm
Maßtoleranz	Qualitätszertifizierung
Dicke:±0,15 mm – ±0,30 mm,Breite:±3 mm – ±10 mm	ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TÜV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2
Oberflächenbeschaffenheit	Anwendungen
Warmgewalzt, gebeizt, geölt; optionale Rostschutzbeschichtung	Schwere Stahlkonstruktionen, Brückenbau, Wasserbau, Windkraftanlagentürme

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalztes Stahlblech – Chemische Zusammensetzung

Stahlgüte	C (Kohlenstoff)	Mn (Mangan)	P (Phosphor)	S (Schwefel)	Si (Silizium)	Anmerkungen
DD11	≤ 0,12	≤ 0,60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Kohlenstoffarm, ausgezeichnete Kaltumformung
DD12	≤ 0,12	≤ 0,60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Etwas höhere Umformbarkeit als DD11
DD13	≤ 0,12	≤ 0,60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Optimiert für Tiefziehen
DD14	≤ 0,12	≤ 0,60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Höchste Umformbarkeit in der DD-Serie

Zusätzliche Anmerkungen:

Niedrigkohlenstoffstähle: C ≤ 0,12 % gewährleistet die einfache Kaltumformung und das Stanzen.

Mn ≤ 0,60 %: Verbessert die Tiefziehfähigkeit und die Stanzfestigkeit.

P & S ≤ 0,035 %: Reduziert Einschlüsse und verhindert Rissbildung während des Umformprozesses.

Si ≤ 0,035 %: Erhält die Oberflächenqualität und die Kaltumformbarkeit.

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalztes Stahlblech – Mechanische Eigenschaften

Grad	Streckgrenze ReH (MPa)	Zugfestigkeit Rm (MPa)	Dehnung A (%)	Merkmale
DD11	120 – 240	240 – 370	≥28	Ausgezeichnete Kaltumformbarkeit, geringe Festigkeit, leicht zu verarbeiten
DD12	140 – 280	270 – 410	≥26	Mittlere Festigkeit, dennoch gut kaltumformbar, gute Stanzleistung
DD13	160 – 300	280 – 420	≥24	Mittlere Festigkeit, gute Umformbarkeit
DD14	180 – 320	300 – 440	≥22	Hochfester Kaltumformstahl, begrenztes Tiefziehen

Anmerkungen:

ReH: 0,2 % Streckgrenze

Rm: Zugfestigkeit

A: Dehnung, gemessen an einer Messlänge von 5,65√S im Zugversuch

Die angegebenen Werte sind typische Bereiche; die tatsächlichen Werte sollten durch das Werksprüfzeugnis des Lieferanten bestätigt werden.

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Informieren Sie sich über die aktuellen Spezifikationen und Abmessungen von warmgewalzten Stahlblechen.

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Hauptanwendung

Automobilindustrie

Karosserieteile, Fahrgestell, Halterungen, Verstärkungen

Die Güteklassen DD11–DD14 wurden anhand der erforderlichen Festigkeit und Umformbarkeit ausgewählt.

Möbel und Haushaltsgeräte

Metallmöbelgestelle, Schränke, Gerätegehäuse

DD11 und DD12 eignen sich besser zum Biegen und Stanzen.

Konstruktion & leichte strukturelle Nutzung

Dachpaneele, leichte Stahlkonstruktionen, kleine Träger

DD13 und DD14 bieten eine höhere Festigkeit bei gleichzeitig angemessener Umformbarkeit.

Elektronik- und Maschinengehäuse

Gehäuse für Maschinen, Schaltschränke

DD14 für etwas höhere Festigkeitsanforderungen

Grad	Typische Anwendungen	Anmerkungen
DD11	Karosserieteile, Halterungen, Fahrgestellteile	Ausgezeichnete Kaltumformbarkeit; wird eingesetzt, wenn geringe Festigkeit und hohe Duktilität erforderlich sind.
DD12	Automobilstrukturteile, Geräteverkleidungen, Leichtmetallrahmen	Mittlere Festigkeit; gute Stanzeigenschaften; dennoch leicht formbar
DD13	Karosserieverstärkungen, Möbelgestelle, kleine Bauteile	Mittlere Festigkeit; ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit und Formbarkeit
DD14	Strukturpaneele für die Automobilindustrie, tragende dünnwandige Bauteile, Gehäuse für kleine Maschinen	Hohe Festigkeit; wird eingesetzt, wenn etwas höhere mechanische Belastbarkeit erforderlich ist; Tiefziehen ist möglich, aber begrenzt

Vorteile der Royal Steel Group (Warum die Royal Group für Kunden in Amerika so herausragend ist?)

1) Zweigstelle - Spanischsprachiger Support, Unterstützung bei der Zollabfertigung usw.

Royal Steel Group – führender Hersteller von hochwertigen Stahlblechen und -platten

2) Über 5.000 Tonnen Lagerbestand in verschiedenen Größen

3) Geprüft von anerkannten Organisationen wie CCIC, SGS, BV und TÜV, mit standardmäßiger seetüchtiger Verpackung

Verpackung und Lieferung

1️⃣ Schüttgut
Geeignet für große Lieferungen. Die Platten werden direkt auf Schiffe verladen oder mit Antirutschmatten zwischen Unterbau und Platte, Holzkeilen oder Metalldrähten zwischen den Platten und Oberflächenschutz durch regenfeste Folien oder Öl zum Rostschutz gestapelt.
VorteileHohe Nutzlast, niedrige Kosten.
Notiz: Spezielle Hebezeuge sind erforderlich, und Kondensation sowie Oberflächenbeschädigungen müssen während des Transports vermieden werden.

2️⃣ Containerisierte Fracht
Ideal für mittlere bis kleine Sendungen. Die Teller werden einzeln verpackt und mit einer wasserabweisenden und rostschützenden Behandlung versehen; ein Trockenmittel kann dem Behälter beigefügt werden.
VorteileBietet hervorragenden Schutz, einfach zu handhaben.
NachteileHöhere Kosten, geringeres Containerladevolumen.

Durch die stabile Zusammenarbeit mit Reedereien wie MSK, MSC und COSCO gewährleisten wir eine effiziente Logistik-Servicekette, die Ihren Bedürfnissen entspricht.

Wir befolgen in allen Arbeitsschritten die Standards des Qualitätsmanagementsystems ISO 9001 und kontrollieren den gesamten Prozess – vom Einkauf der Verpackungsmaterialien bis zur Transportplanung – streng. So gewährleisten wir die einwandfreie Qualität der H-Träger vom Werk bis zur Baustelle und legen damit den Grundstein für ein reibungsloses Projekt!