Hersteller von EN10219 S275J0H Stahlrohrpfählen im Großhandel in China | Hersteller und Lieferant von Stahlrohren für Baufundamente

Hersteller von Stahlrohrpfählen nach EN10219 S275J0H in China | Stahlrohre für Baufundamente

Hersteller von Stahlrohrpfählen nach EN10219 S275J0H in China | Abbildung von Stahlrohren für die Stahlfundamentierung

Kurzbeschreibung:

EN10219 S275J0H Stahlrohrpfähle für Gründungs-, Brücken-, Schiffs-, Hafen- und Infrastrukturprojekte. Erhältlich in verschiedenen Durchmessern und Längen mit kundenspezifischen Beschichtungslösungen. Direkt vom Hersteller Royal Steel Group.

Standard:EN10219

Grad:S275J0H

Typ:SSAW / LSAW (EFW)

Außendurchmesser:273 mm – 3200 mm

Wandstärke:6 mm – 40 mm

Länge:6 m–18 m, individuelle Länge

Anwendung:Tiefgründung, Brückenbau, Hafen- und Wasserbau, Offshore-Windkraft

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Produktdetails

Produkt-Tags

Produkteinführung

Artikel	Spezifikationsdetails
Ausführungsstandard	EN 10219
Stahlgüte	S275J0H, Materialnummer: 1.0149
Notendefinition	S = Baustahl; 275 = Mindeststreckgrenze ≥275 MPa bei Wandstärken ≤16 mm; J0 = Charpy-Schlagversuch bei 0℃; H = Hohlprofil (Rohr/HSS)
Produktionsprozess	ERW-Hochfrequenzschweißen / LSAW-Unterpulverschweißen von kaltgeformten, geschweißten Stahlrohren, rundes CHS-Profil, das üblicherweise für Rohrpfähle verwendet wird
Verfügbare Größenbereiche	Außendurchmesser (AD): 21,3~1220mm; Wandstärke (WT): 2,5~22 mm; Standardlängen: 6 m/9 m/12 m, individuelle Längen von 3 bis 18 m erhältlich
Oberflächenbeschaffenheit	Schwarzes, blankes Rohr, Rostschutzanstrich, feuerverzinkt, Steinkohlenteer-Epoxidharz-Beschichtung (bevorzugt für Pfahlgründungsprojekte)
Lieferbedingungen	Kaltumformung + Nachbearbeitung nach dem Schweißen, Schweißnaht entfernt und Rohr auf Rundform gebracht

Stahlrohrpfähle Royal Steel Group (6) (1)

Stahlrohrpfähle Royal Steel Group (1) (1)

Stahlrohrpfähle Royal Steel Group (2) (1)

Technische Daten

Chemische Zusammensetzung von Stahlrohrpfählen gemäß EN10219 S275J0H

Element	C	Mn	P	S	Si	N
Maximaler Inhalt	≤0,20	≤1,50	≤0,035	≤0,035	Keine Einschränkung	≤0,009
Bemerkung	Niedrigkohlenstoffhaltige Sorte mit ausgezeichneter Schweißbarkeit; Kohlenstoffäquivalent CE ≤0,40 % (t ≤40 mm)

Mechanische Eigenschaften von Stahlrohrpfählen gemäß EN10219 S275J0H

Wandstärkenbereich	Streckgrenze Re (MPa)	Zugfestigkeit Rm (MPa)	Dehnung A₅	Charpy V-Kerbschlag
t≤16mm	≥275	430–580	≥22%	0 °C, Aufprallenergie ≥ 27 J
16＜t≤40mm	≥265	430–580	≥21%	0 °C, Aufprallenergie ≥ 27 J
40 < t ≤ 63 mm	≥255	410–560	≥20%	0 °C, Aufprallenergie ≥ 27 J

EN10219 S275J0H Stahlrohrpfähle Abmessungen

Artikel	Details
Außendurchmesser (AD)	21,3 mm ～ 1220 mm
Wandstärke (WT)	2,5 mm bis 22 mm
Standardlänge	6 m / 9 m / 12 m
Benutzerdefinierte Länge	3 m bis 18 m gemäß Kundenwunsch

Größenkategorie	Außendurchmesser (AD mm)	Passende Wandstärke (WT mm)	Hauptanwendung
Kleine Größe	60,3, 76,1, 88,9, 114,3, 139,7, 168,3, 219,1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Kommunaler Tiefbau, kleinere Fundamentverstärkungen, Gebäudeunterfangungen, kleine Landschaftspfahlgründungen
Mittlere Größe (Standardware)	273,0, 323,9, 355,6, 406,4, 457,0, 508,0	5,0, 6,3, 8,0, 10,0	Baupfähle, Baugrubenverbau, Brückenfundamente für mittlere und kleine Brücken, Straßenbettstabilisierung
Große Größe	610,0, 711,0, 813,0, 914,0, 1016,0, 1220,0	8,0, 10,0, 12,5, 14,2, 16,0, 20,0	Hafen- und Kai-Pfahlgründungen, Fundamente für Windkraftanlagen, Großbrückenbau, Hilfspfähle für Offshore-Plattformen, Tiefbau

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Vorteil

Produktvorteile	Anwendungsgebiete für Pfahlgründungen
1. Mittlere Festigkeit mit ausgewogener Plastizität und Zähigkeit, gute Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen (0 °C), ideal für Pfahlgründungsprojekte in gemäßigten Klimazonen	Baupfähle, Hafen- und Kai-Rohrpfähle, Brückenunterbauten, Baugrubenstützpfähle, Windkraftanlagen-Fundamentpfähle, Straßenbaubewehrung, Hilfspfähle für Offshore-Plattformen
2. Vollständig positionell schweißbar, geeignet für Pfahlverlängerungsschweißungen und Flanschverbindungen
3. Geringes Eigengewicht für einfaches Einrammen in den Boden; überlegene Biege- und Druckfestigkeit im Vergleich zu Vollstahlprofilen
4. Strenge Maßtoleranzen für Außendurchmesser und Wandstärke gemäß den europäischen Normen für Pfahlkonstruktionen

Oberflächenbeschaffenheit

Oberflächenart	Technische Beschreibung	Funktionen und Anwendung
Schwarze, unbehandelte Oberfläche (Original Walzoberfläche)	Originale, unbeschichtete, schwarze Stahloberfläche, saubere Schweißnaht entfernt, standardisierte runde Form, optional mit Rostschutzöl.	Kostengünstig und weit verbreitet für allgemeine Pfahlgründungsarbeiten; geeignet für Innenfundamente, temporäre Stützkonstruktionen und Kurzzeitprojekte; gut geeignet für Nachschweißen und Beschichten vor Ort.
Rostschutzlackierung	Ein- oder zweilagiger industrieller Rostschutzanstrich auf gereinigter Rohroberfläche, gleichmäßige Deckung, starke Haftung	Grundlegender Korrosionsschutz; ideal für kommunale Fundamente, Gebäudefundamente und Pfahlgründungen im Trockenbau; verhindert wirksam Oberflächenoxidation und Rostbildung während Transport und Montage.
Feuerverzinkt (HDG)	Feuerverzinkungsverfahren mit vollflächiger Zinkbeschichtung, stabiler metallurgischer Verbindung, Standard-Zinkschichtdicke	Ausgezeichnete Korrosions- und Witterungsbeständigkeit; geeignet für Freiluftumgebungen, Küstengebiete mit geringer Korrosionsgefahr, langfristige, dauerhafte Pfahlgründungen
Steinkohlenteer-Epoxidbeschichtung	Professionelle, hochbelastbare Korrosionsschutzbeschichtung für Pfähle, dicke und nahtlose Schicht, beständig gegen Wasser, Erde und chemische Korrosion	Bevorzugt für Pfahlgründungen; ideal für Hafen- und Kai-Pfähle, Flussquerungsfundamente, unterirdische Pfähle in feuchtem Boden und maritime Hilfspfähle, lange Lebensdauer in rauen unterirdischen und maritimen Umgebungen
Kundenspezifische Beschichtung	Individuelle Lackierung, mehrschichtige Verbundkorrosionsschutzbeschichtung, zinkreiche Grundierung und weitere kundenspezifische Behandlungen	Erfüllt spezielle technische Korrosionsschutznormen und Anforderungen an das Erscheinungsbild des Projekts, anpassbar an die technischen Zeichnungen und Spezifikationen des Kunden.

Hauptanwendung

1. Fundamente der Kellerwände:Untertagebau für Hochhäuser, Fabriken, Lagerhallen, Gewerbe- und Wohngebäude. Pfahlgründungen (für alle Arten von Hochbau).

2. Brückenpfahlgründungen:Tragfundamente für Autobahnbrücken, Eisenbahnbrücken und Stadtviadukte. Pfahlgründungen für Fluss-, See- und Meeresbrücken.

3. Hafenbau:Tragfähige Fundamente für Hafenterminals, Werften und Dockanlagen. Dienstleistungen für die Lieferung von Schwerlastausrüstung und Hafengütern.

4. Offshore-Windkraft- und Meerestechnikprojekte:Fundamente für Offshore-Windkraftanlagen. Tragwerksplanung für Offshore-Plattformen, Offshore-Pipelines, Seemauern und gleichzeitig für Wohnhäuser: Gezeitenbeständigkeit, Wellenbeständigkeit und Schutz vor Meereskorrosion.

5. Großflächige Tiefbauprojekte:Hochleistungsfundamente mit Großbohrpfählen für Großprojekte im Tiefbau (Staudämme, U-Bahn-Stationen und Tunnel). Unterstützung für Industriemaschinen und strukturelle Lasten.

Vorteile der Royal Steel Group (Warum die Royal Group für Kunden in Amerika so herausragend ist?)

1) Zweigstelle - Spanischsprachiger Support, Unterstützung bei der Zollabfertigung usw.

2) Über 5.000 Tonnen Lagerbestand in verschiedenen Größen

3) Geprüft von anerkannten Organisationen wie CCIC, SGS, BV und TÜV, mit standardmäßiger seetüchtiger Verpackung

Verpackung und Lieferung

1 Verpackung:Stahlbänder erleichtern die Handhabung. Holzklötze oder Polstermaterial werden zwischen die Stapel gelegt, um ein Verrutschen der Organe während des Transports zu verhindern. Oberflächenbehandlung (optional): Schwarzer Anstrich, Rostschutzöl, Kunststofffolie. Verzinkte Stapel können zusätzlich mit einer temporären Schutzfolie umwickelt werden, um Kratzer zu vermeiden. Kundenspezifische Verpackungen sind erhältlich.

2. Lieferinformationen:Standardlängen ab Lager: 6 m, 12 m. Längen: Standard und Sonderanfertigungen. Geeignet für See-, Schienen- und Straßentransport. Die Produkte sind auch für den Straßenverkehr ausreichend robust. Die Lieferzeit beträgt 15–30 Tage nach Zahlungseingang, abhängig von Menge und Spezifikation. Weltweiter Export möglich, alle erforderlichen Dokumente (Prüfzertifikat, Packliste, Konnossement) werden mitgeliefert.

3. Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang:Verwenden Sie keine Hebebänder oder Haken ohne Polsterung, die direkt mit der Rohroberfläche in Berührung kommen, da dies zu Rohrverformungen führen kann. Lagern Sie das Produkt an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort. Um Rost vor der Installation zu vermeiden, beachten Sie bitte die örtlichen Transportbestimmungen. Übergroße und übergewichtige Ladungen müssen den lokalen Transportvorschriften entsprechen.

Häufig gestellte Fragen

1. Warum sollte man für Pfahlgründungsarbeiten S275J0H dem regulären S275JR vorziehen?

Kern: Vermeidung von Sprödbrüchen. S275J0 bietet eine Kerbschlagzähigkeit von mindestens 27 J nach Charpy (V-Kerbschlag) bei 0 °C pro J0-Güteklasse. Unter hohen dynamischen Pfahlbelastungen in steifem Untergrund oder kalten Klimazonen verhindert es Rohrrisse, im Gegensatz zu dem bei Raumtemperatur zertifizierten S275JR, das zu katastrophalen Strukturversagen neigt.

2. Sicherstellung der Schweißnahtintegrität bei hochenergetischen Rammarbeiten?

Kern: Vollständige zerstörungsfreie Prüfung. Alle Schweißnähte werden einer kontinuierlichen Ultraschallprüfung (UT) unterzogen, ergänzt durch Röntgenprüfungen (RT) an den Rohrenden. Die Schweißarbeiten erfolgen gemäß EN ISO 15614-1, um innere Fehler zu vermeiden und die Schweißnahtfestigkeit an die des Grundwerkstoffs anzupassen.

3. Wie lässt sich das Ablösen der Feuerverzinkung (HDG) während des Transports verhindern?

Kernverfahren: Kontrollierte Siliziumierung + Sa 2,5-Strahlreinigung. Der Siliziumgehalt im Stahl ist auf <0,03 % bzw. 0,14–0,25 % zu begrenzen, um eine durch Sandelin verursachte, spröde Zinkbeschichtung zu vermeiden. Die ISO 8501-1 Sa 2,5-Strahlreinigung gewährleistet eine duktile, gut haftende und abriebfeste Verzinkung.

4. Optimale Oberflächenbeschaffenheit für C5-M bei starker maritimer Beanspruchung?

Kern: Glasflockenepoxid + vollständige Fehlstellenprüfung. 400–500 µm Trockenfilm aus Glasflockenepoxid über 50–80 µm Strahlprofil. Jedes Rohr wird einer 100%igen Hochspannungs-Federstellenprüfung unterzogen, um Poren abzudichten und das Eindringen von Chloriden zu verhindern.

5. Wie lassen sich Kratzer auf der Beschichtung während des Transports vermeiden?

Kern: Nichtmetallische Trennung. Gummi-/Kunststoff-Abstandshalter trennen die gestapelten Rohre an Bord; robuste Endkappen schützen vor Stoßbelastung. Gewebe-/Nylon-Hebebänder werden ausschließlich zum Verladen verwendet, um Metall-auf-Metall-Kontakt zu vermeiden.